卖粮票起家，如今“无孔不入”；中介？垄断型“牟利者”：对于黄牛的无孔不入，有人说，黄牛的存在是符合市场经济规律的；分工明晰，铜墙铁壁
作者｜a Dolphin
有这样一群人，手握资源“呼风唤雨”，外人只知他们“手眼通天”，很难清楚其业务链究竟有多庞大。
这群人就是“黄牛党”。
近日，有媒体报道称，因白酒连日大涨，茅台迎来新一波抢购热潮，从而催生了黄牛新业务——抢白酒。据悉，官方2020年第四季上架平价茅台883万瓶，但大多都是一秒售罄。
与普通消费者怎么也抢不到茅台的境遇不同，黄牛们在抢购潮中收获颇丰。而他们抢到的茅台最终又加价售卖给消费者，其中最高一瓶加到550元。
然而黄牛的疯狂不止于此。可以说，黄牛团伙就是什么火倒腾什么，使原本正常活动变得非正常化。那么，众人除了“嗷嗷叫苦”，难道真的无法抵抗这种境遇？
卖粮票起家，如今“无孔不入”
回顾历史，黄牛的出现是必然的。
“黄牛”，也被称为“票贩子”，主要通过采购物资及票务后再高价出售来牟取利润。在上世纪上海，由于消耗极大的生活物资需要粮票来购买，导致当时的粮票需求与日俱增。
于是，“眼尖”的小商贩们瞧准了机会，开始卖粮票获利，成了最早的“黄牛党”。
随着时间，黄牛团伙逐渐壮大，他们随之发现这种模式可以无限复制。于是，业务扩展到倒卖黄金、电器票证等。新世纪后，又开始倒卖剧院戏票、电影票、春运火车票等等。
到了现代，中国娱乐文化盛行，追星成为热潮。演唱会、粉丝见面会、明星商务活动等各种门票吸引着无数黄牛争相恐后。只要是火热的票务行业，基本都有黄牛的身影。
除了业务范围的延伸，黄牛甚至出现了“人传人”现象，全国各个区域都出现了黄牛团伙。他们不属于同一个集团，但从事着同样的工作。
除票务，黄牛们还扎进交通领域。此前，有警方抓获一批倒卡团伙。他们利用高速公路联网收费，通过倒卖交通通行卡来牟取巨额暴利。据知，倒卡一夜可赚万元。
有时候，黄牛团伙还会和“二手党”挂钩。2005年，手机市场的不法商贩利用手机“三包规定”，用送旧手机维修后，要求换新机，以牟取暴利。在手机领域，黄牛最标志性事件就是iPhone4S发售当天，上千黄牛排队抢机引起骚乱。
不仅如此，还有炒鞋圈、交通违法消分等汽车服务圈等等。可以说，哪里能赚钱，哪里就有黄牛。
中介？垄断型“牟利者”
对于黄牛的无孔不入，有人说，黄牛的存在是符合市场经济规律的。黄牛作为中介，相当于提供服务，帮人排队买票节省时间或者增加购买成功率。
但事实上，如今的黄牛，几乎垄断票务市场，以高于原本价值的好几倍来售卖票证。消费者在某种程度上丧失了选择权，陷入不通过黄牛就买不到票的困境。
对此，仅以中介服务者身份来形容黄牛，未免有“洗白”的嫌疑。
而因为拥有资源和话语权，票务的价值在黄牛手上因供不应求而水涨船高，越多人想买，就越贵，暴利也就“纷至沓来”。
有媒体报道称，1993年-1996年是黄牛倒卖春运车票最猖獗时期，某些短途列车车票几乎由黄牛包办，最火的车次车票价格能抬到5-6倍，导致众多农民工无法正常返乡。
再以明星演唱会门票为例。原本上百上千的票务，因为粉丝众多，能炒到上万。
据悉，曾经的歌坛天王刘德华，其演唱会票价哄抬至4万，2019年因IP魔道祖师影视剧爆火的双男主，其粉丝见面会门票，被黄牛炒到10多万，却仍供不应求。
黄牛票的价格之高，常常令人咋舌。对此，有人说不买不就好了？让黄牛把票“砸手里”。
实际上，黄牛作为专业型“人精”，选择大幅涨价的票务基本为火热型，要么大批人趋之若鹜，要么特定人群非买不可。结果就造成你买不起，总有人不缺钱，总有人一定要花这笔钱。
因此，黄牛业务也生生不息。
分工明晰，铜墙铁壁？
那么，黄牛团伙到底是如何运作的？
普通人接触到的黄牛大多都是最底层的票贩子。这些人群又以外来劳动力为主，或者一些普通打工仔。就算出事被抓，也都是些小喽啰。团队里还会有更多新的人群涌入。更别说外来打工人流动性强，难以被查到。
一般来讲，黄牛内部有严格的分工。底层售票，精英骨干对接资源。尤其党首，多数具备较强背景，有些甚至是票务供方内部人员。而对于另外无法对接到的资源，黄牛们便会针对平台研发抢票、刷票软件，进行恶意操控。
对外行人来说，黄牛团伙给人“铜墙铁壁”的感受，大多源自该群体对新人的严格把控，以及排外的作风。
对新人，团队都会先摸清底细，并开始各种考验。从理论上，不允许任何人脱离“组织”，少数脱离的成员也会与组织达成协议。全体黄牛成员均守口如瓶，票源、组织构架基本难以寻觅。
不仅如此，大的贩票团伙中，人员还会采用单线联系的方式，从不直接见面，堪称”卧底“手段。
而团伙的核心人物也从不会在团伙人员面前出现，一般通过亲戚朋友操作，以此疯狂洗钱。
因此，各个黄牛组织因背靠不同关系而具备较强的地域属性。更有甚者，黄牛党首会和当地黑社会组织紧密联系，并利用黑社会来扩大地盘。
部分有规模的黄牛团伙，其金钱流通大多是从底层票贩子手中层层上递给领头人，领头人再对收益进行分配。
如今，随着国家的管控，倒卖车票的黄牛已经成不了气候。但是，随着生活质量的提高，人们追捧商品成为热潮，越来越多的领域侵入了黄牛群体。他们垄断越多市场份额，消费者就会受到越大的伤害。对于那些利用行业漏洞，踩着法律红线的黄牛集团，已经不得不开始正视并进行管控了。
但“堵不如疏 疏不如引”，任何产业链的出现都有其必然性，黄牛产业也是如此。一味的打压和监管也并非上策，如果能将其引导及运用得当，或将不失为一股推动市场发展的强有力力量。
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