首先，大家都知道，中国的石油来源大约分成两个部分，一部分来自于进口，主要是中东国家，大约占到百分之70，而另一部分来自于自主开发
最近听到一则消息，今天赶紧把油加完吧？明天石油又要涨价了。说到这里，老熟人我心里也咯噔一下子，这个石油怎么经常听说要涨价？这个车以后还开不开了？但是作为一个时刻保持理性，且喜欢说实话的老熟人，还是和大家说实话。石油化工行业，有时候真的不赚钱！为什么这么说呢？让老熟人慢慢的给大家道来。
首先，大家都知道，中国的石油来源大约分成两个部分，一部分来自于进口，主要是中东国家，大约占到百分之70，而另一部分来自于自主开发，大约占到百分之30。进口石油大多来自于伊朗，伊拉克，沙特等国，众所周知，石油进口一般需要邮轮，而邮轮的成本也是很高的，不看造价，不看结构，单单是看体积，一艘游轮往往顶得上一艘航母的体积，而航母光燃料费和维护费用都是一比昂贵的数字，同样，邮轮的燃料和维护费用也是一比天文数字。而邮轮在海上航行，途中的运输成本和各个国家之间的过路费用又是一笔天文数字，虽然，巴基斯坦开放了港口，帮助我们的航运节约了很多海上运输成本，但是，路上运输成本依然不低，巴基斯坦地区本身治安问题就不稳定，而跨过西藏，翻过崇山峻岭，到达各个化工厂，可以说，路上运输费用也低不了多少。
有人说，国内不是有很多大油田，大油井么？国内的石油勘探本身就需要投入巨资，并且同样是油田，沙特的石油都在沙漠浅层，开采起来十分的容易，并且开采起来很容易，而我们的油田大多埋地很深，本身开采成本就比沙特多处一大截。这就是为什么同样是卖资源，沙特生活富裕，百姓安居乐业，而俄罗斯则生活在贫困线，且苟延残喘的原因。
同时，化工厂，炼油厂生产建设曾本也是高的离谱，化工厂的建设需要大量的用地，同时这又是高污染行业，因此，环保成本，建筑材料成本，生产材料成本，人工成本，加工过程的直接或者间接损失都是高的离谱，因此，你们汽车里烧的汽油，凝结了很多人的汗水。
同时，汽油生产成本高，运输和保存成本也高的离谱，石油的运输需要石油管道，管道需要维护，同时需要各种监控，防止出现偷盗现象，因此，治安维护费用也是长年累月必不可少的。另外，汽油的储存费用也高的惊人，汽油最最害怕的就是爆炸，因此，加油站里的汽油往往埋在地下几米以下，同时远离生活区。我们常常听说国外加油站爆炸事件，但是很少听说中国加油站发生安全事故，因此，可以说，政府对加油站的管理还是很到位的，当然，管理本身也是不小的。
石油作为国企，可以说也实现了服务于人民的属性，像很多国企一样，加油站也基本上实现了村村通，在以前，一个市只有一个加油站，而现在，一个村基本上有一个加油站，比起那些只看利益的资本们不知道要好多少。
另外，像我之前说的电网一样，石油行业工人工资高也是正常现象，比起电网，石油化工行业对身体的伤害更大，危险性更高，所以，化工行业工人工资高也理解。
而石油作为重要的战略资源也有着重要的意义，两伊战争，海湾战争，伊拉克战争都是为了争夺石油资源而起来的。因此，我们也要保护好我们的石油资源。
当然，和聊电网一样，老熟人也不建议汽油涨价，毕竟，民生问题是大事，不过，国家也在推行相关替代措施，比如新能源汽车，并且，很多车企也在生产新能源汽车。如果大家觉得汽油贵可以大力使用新能源汽车，这样既经济，又环保？大家觉得这个办法如何？
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