王传福在家中排行第七，爹疼娘爱，家庭不算富裕，却也温馨。天有不测风云，王传福十三岁时，父亲因为癌症去世了。哥哥王传方和母亲扛起了生活的重担
少年赤贫，父母双亡；哥嫂养大，名校争光；进入体制，下海经商；电池起家，造车名扬，四十三岁，登顶富榜，今天一起了解比亚迪创始人王传福的传奇经历！
父母双亡的苦娃一跃成为世界最牛的电池大王
王传福在家中排行第七，爹疼娘爱，家庭不算富裕，却也温馨。天有不测风云，王传福十三岁时，父亲因为癌症去世了。哥哥王传方和母亲扛起了生活的重担。
福无双至，祸不单行，15岁时母亲又因为积劳成疾突然离世，给当时正在中考的王传福造成了巨大的打击，考试成绩也一落千丈，失去了上中专获得国家分配工作的机会，王传福一度躲在家里终日不出房门。
但此时还有另外一条路，就是去学费高昂的普通高中。哥哥王传方和嫂子张菊秀把王传福从房里揪出来大骂一顿，并咬牙决定让王传福继续读下去。为了凑齐了学费，本不富裕的家庭倾其所有，甚至在村里挨家挨户地借钱。
王传福也很珍惜这个失而复得的机会，更明白哥哥嫂嫂摆摊挣钱的不容易。在学校里发了疯似的学习，功夫不负有心人，他成功考上了中南矿冶学院，就是现在的中南大学，成为了村子里第一个大学生。
勤奋加上家人的支持，他顺利地保研去了北京有色金属研究院，并在5年后成为了某电池公司最年轻的副主任，那年他仅仅26岁。
王传福通过自己的努力，用了十一年从一个父母双亡的苦娃娃一跃成为端着铁饭碗的副主任。但他人生的下一个转折点即将来临！王传福为何毅然辞职，他又是怎样打破日本电池霸主的地位成为世界电池大王的呢？
两百万搞生产线吊打国外电池巨头
90年代，日本的政策转变，要停产镍铬电池，这对中国来说可是块肥肉，王传福嗅到了电池行业背后巨大商机，劝领导要拿下这个项目。
但要是赔了怎么办？谁也不敢承担责任。王传福不愿意看着机会白白流失，果断离职，并东拼西凑了两百多万元开始了热火朝天的创业。
不过镍铬电池生产线造价高达数千万元，手头没这么多钱怎么办呢？他想到了中国最不缺的就是人，于是用人工代替昂贵的机器，还把厂子建在偏僻的小镇上，硬是将价值千万的生产线用100万元就打造了好了。
谁知企业刚走上正轨，又遇上了东南亚金融危机。王传福的一个大客户瞬间破产，即将到账的八百万货款也收不回来了。王传福本想要放弃，可哥哥又是一顿臭骂，骂完还把前些年攒的钱都拿了出来让他继续搞。王传福默默攥着手里的钱，心里痛下决心，一定要做大做强。
一番了解，王传福发现金融危机的背后也隐含着无数的机遇。摩托罗拉、索尼为了节约成本，纷纷找报价便宜的合作伙伴，王传福凭借价格低、质量过硬，顺利地拿下了巨头们的订单，比亚迪也抓紧机会扩大了生产线，一口气吃掉了百分之四十的市场份额。
没多久，国外又兴起了更轻便、转化率更高的锂电池，可中国没这样的技术，但国家还是要发展！于是王传福也打算探一探锂电池的水，可又被西方国家的技术封锁挡住了路，他的想法落空了。
王传福身上那股子倔劲出来了，中国这么大，咱们凭啥不能有？他组建了一支技术团队，撸起袖子自己“干”，两年不到，就成功地攻破了锂电池的生产研发技术，也正因如此，在当时中国的电池就做到了世界第二，比亚迪也让中国的电池能在世界上扬眉吐气一把。
王传福在电池行业已经坐上了大王的位置，也让中国的电池走向世界，而很快新能源汽车又开始成为了世界的主流。被诟病多年的比亚迪汽车这次真的准备找准赛道开始翻身了吗？
进无止境，干翻欧美，领先世界
成为电池大王后，王传福又开始了汽车布局，他花2.7亿接盘了秦川汽车，还要自己新研发技术，可这做电池和造车实在不一样，砸了2亿的316车型吓哭了经销商，更是被骂土、low。
键盘侠多了，他也不恼，因为他真正想做的，是新能源汽车。这不仅可以把自己的电池技术用在车上，还能为国家省去70%的石油进口量。
回到了擅长的领域，比亚迪一口气连发了秦、元、唐、宋、汉等朝代系列车，其中就不乏好几款新能源汽车，尤其是前不久发售的汉EW系列，不仅是比亚迪十年磨一剑的产品，更是首款搭载5G技术的车。最重要的是它有着比亚迪的黑科技——刀片电池。
业界内一直有着谁掌握了电池未来发展的趋势，谁就掌握了电动车市场这么一句话。王传福深知老外的尿性，有了新技术肯定不会给咱们，还不如自己先开动起来。于是刀片电池应运而生。
怎么形容这个技术呢？大家可以想象，在每块“刀片电池”内，都包含有多个“刀片”。而每一个刀片里又被分成很多个容纳腔，容纳腔里再包含一个电芯，可以说是在有限空间里塞满了无限的能量，简直就是“电池界的绿巨人”。
更令人惊喜的是，这刀片电池拥有其他动力电池无法企及的安全性。在行业权威的电池安全测试——“针刺测试”中，其他电池被针刺穿透后瞬间发生爆燃，而刀片电池被穿透后表面温度维持在30~60℃之间，不仅没有着火，甚至连烟雾都没有冒出。
此外刀片电池还可以将每KWh的成本降低到600元以下，相对于国外常用锂电池平均1000左右的价格，真是极具性价比啊。这一核心技术也令国内某些造车新势力们汗颜！
王传福靠电池起家，却各行各业都有涉及，更牛逼的是，他还挽救了华为！一般人想不到的是，这个以电池、汽车、代工闻名的传奇人物背后，手中竟然还握有精密度极高的芯片代工技术。
声援华为，原来王传福藏着一手造芯片
前一阵子，美国要封杀华为，威胁所有与美国合作的企业都不准帮华为代工。国际大牌纷纷低头，宣布暂停与华为合作。
王传福站了出来，自己人都不挺自己的企业，还有谁会支持呢？比亚迪要帮华为造芯片，华为需要什么，比亚迪就能造什么。对此很多键盘侠嗤之以鼻，就连台积电创始人张某忠也来酸：大陆举国之力，也造不出芯片，别自讨苦吃了。
吃瓜群众们虽然支持声援华为，但也顶着大大的问号，比亚迪真能帮华为造芯片吗？而比亚迪创始人王传福却坚定地说出了：芯片不是神造的，是人造的，别人能造，我们就能造。
王传福拿什么造呢？
他还真默默掏出了一家半导体企业，而且就是他早年拿下的一家半导体小破厂，经过王传福长达数十年的栽培搞研发，这个小厂现在已经能产第四代车硅级IGBT芯片，比欧美车载芯片还要先进。
看着王传福搞芯片取得的成就，华为也不吝啬，不仅开始找王传福帮忙代工芯片了，还把自家麒麟芯片技术文档给了他。原来众里寻他千百度，王传福手下的比亚迪，才是华为最需要的cp。
写在最后：
借得大疆千斛水，研为翰墨送师恩。正是这种一直以来的心怀感恩，才孕育出王传福后来的家国情怀。响应国家，声援同行，王传福担得起企业家三个字。
今天老梁聊王传福，也不是在吹比亚迪有多好，更不是安利比亚迪汽车，而是想告诉大家，咱们的产品也可以很牛，也可以领先国外。大家也不要因为技术暂时落后，就放弃了对中国企业，对中国企业家的期待，星光不问赶路人，让我们为比亚迪，为中国真正的企业家们点赞。
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