本篇文章给大家谈谈速8黑客技术视频，以及速8女黑客对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
1、速8里黑客怎么控制汽车2、你怎么看待《速度与激情8》中的黑科技？3、电影《速度与激情8》给你了哪些视觉和听觉上的震撼？
速8里黑客怎么控制汽车
《速度与激情8》最近在国内热映，引发各路影迷广泛讨论。在作者看来，影片涉及到的黑客技术主要有两个——天眼（The Eye）和僵尸车队（Zombie Cars），这两个东西其实和现实当中两项比较前沿的安全技术——汽车及物联网安全和攻击者溯源相关。雷锋网摘取了作者针对僵尸车队的技术解读部分并进行了编辑。
▲ 被激活的“僵尸车”
僵尸车队——汽车及物联网安全
首先我们先来说说智能汽车和非智能汽车，智能汽车其实就可以当做一个物联网设备来解决，也就是说智能汽车的攻击面和其他IoT设备的攻击面是差不多甚至更多的。
其实汽车和计算机一样，内部通信依靠总线进行，汽车中的总线就是CAN总线。
CAN网络是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO 11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。CAN总线协议目前已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，同时也是车载ECU之间通信的主要总线。当前市场上的汽车至少拥有一个CAN网络，作为嵌入式系统之间互联的主干网进行车内信息的交互和共享。
CAN总线的短帧数据结构、非破坏性总线仲裁技术、灵活的通讯方式等特点能够满足汽车实时性和可靠性的要求，但同时也带来了系列安全隐患，如广播消息易被监听、基于优先级的仲裁机制易遭受攻击、无源地址域和无认证域无法区分消息来源等问题。
特别是在汽车网联化大力发展的背景下，车内网络攻击更是成为汽车信息安全问题发生的源头，CAN总线网络安全分析逐渐成为行业安全专家聚焦点。如2013年9月DEFCON黑客大会上，黑客演示了从OBD-II控制福特翼虎、丰田普锐斯两款车型实现方向盘转向、刹车制动、油门加速、仪表盘显示等动作。汽车车内CAN网络安全问题当前主要通过安全漏洞的分析和各种攻击手段进行挖掘，因为汽车车内网络安全的脆弱性和威胁模型的分析尤为关键。
这么说来，只要抓住了CAN总线，我们就相当于是抓住了汽车的神经，也就能对汽车进行控制。
▲ 影片中自动驾驶状态下的汽车
攻击CAN总线会引发什么后果？
第一个后果是失控：CAN总线主要应用之一是支持主动安全系统的通信。车辆行驶的时候，主动安全系统将是一把双刃剑，它们确实发挥着不可替代的作用，但是考虑到主动安全系统的可操作和有能力调整正确的输入，也会引起驾驶者对主动安全系统的完全依赖。因此一个突然的故障会引起不可预知的危险后果。
为了引发一个危险的条件，恶意攻击者将会在CAN总线中注入错误帧，让主动安全系统失灵。例如，在牵引力控制系统里安装一个攻击，会造成车辆失去控制等危险。如果攻击者的目标是自适应巡航系统，将会导致汽车不会按驾驶者预期的那样停止。
此外，为了最大可能地伤害汽车驾驶者，假如数据可以直接从CAN总线上获取，攻击者可以根据特定的条件，触发一个DoS攻击。例如汽车某一特定速度、特定的节气门百分比或者是某一确切的GPS位置等。
第二个后果就是勒索：一个恶意攻击者在CAN总线中某一目标帧中设置攻击，这将会导致驾驶者无法控制节气门的位置从而不能让汽车移动。尽管这些不一定会诱发危险状态，但一个以金钱为目的的攻击者，将会利用车载娱乐系统的漏洞，迫使汽车停止，并在娱乐系统屏幕上显示消息，让车主为了重新获取汽车的操控权而去付赎金。
第三个可能是盗窃：现在，大部分昂贵的汽车门锁是通过CAN连接到ECU来控制，通常通过OBD-II端口连接。隔离负责控制锁/解锁车门的数据帧比逆向主动安全设备更简单、更快捷。因此，攻击者可以在几分钟左右隔离负责锁车门的数据帧，编写他的设备程序-特定帧的DoS攻击，然后把设备插入到OBD-II的接口，阻止车门锁住。对于一个攻击者来说，这个攻击结果是可能的。通过低成本的花费就能进入到车内，随后就能够窃取车内任何贵重物品。
长期以来，几乎整个汽车界都有这样的共识：CAN总线是没法保护的。
两方面的原因，其一，ECU的计算处理能力不足；其二，车载网络的带宽有限。有些LIN总线使用的MCU甚至是16bit或8bit，但AES使用的加密算法只能处理16字节区块的数据，这意味着很多时候LIN总线根本就是处在“裸奔”的状态。
所以汽车安全未来肯定是炙手可热的一部分。
你怎么看待《速度与激情8》中的黑科技？
速8这部电影看的时候一时会觉得很爽，但是这个剧情没有办法仔细去推敲，因为我和小伙伴看完以后分析了一下简直是太扯了。首先，在美国目前不可能有这种满大街的汽车都有自动驾驶功能的标配，当时看到从大楼里下“汽车雨”的时候简直惊呆了，美国已经发达到每家汽车都有自动驾驶功能了吗？
而且在速8里出现的是大批各种类型各种牌子的汽车，关键是远程操纵，远程同时操纵这么多僵尸车在现在是根本不可能实现的。如果说远程操纵仅仅一辆汽车，那么在汽车的系统本身有漏洞的情况下黑客黑进去实现操纵还是存在的。塞弗如果想要快速实现黑系统控制整个街区的汽车，那么她需要的东西，首先是人工智能的识别技术，然后是雷达检测系统、全球定位系统，另外每辆汽车上都要有非常全面的传感器，这种情况在将来或许可能实现，现阶段是绝对不可能了，尤其是还是这么多汽车同时的、迅速的反应。
再来说一下郭达哥和他弟弟去追塞弗的飞机的时候，那是什么鬼？背包里装了一个飞机翅膀？然后能追的上飞机？而且还不需要导航和规划路线直接飞就能追上了，如果这样的话那还要飞机干嘛，人手一个背包想去哪里就打开开关直接飞过去就可以了，比飞机速度还快，还有什么到不了的地方？
还有十字架带定位功能这个桥段，虽然十字架带定位功能也不是不太可能，但是为什么反派智商这么低，竟然看不到十字架在闪红光，就眼睁睁的看着它去定位吗？
然后最让人觉得黑科技发挥到极致的就是汽车比热导弹跑的还快的这一段，在冰原上驾车狂奔躲避热导弹这一点我实在是不敢想象，现在的热导弹已经这么废柴了吗，连车都追不上还能拿来干嘛用，大概只能用来爆破废旧大楼了吧？
速8我觉得完全颠覆了之前单纯的对车的诠释，这个速度已经被夸张到了一个黑科技都解释不了的程度了，试想一下，速8面对的是大规模的僵尸车、飞机、热导弹，连这些都对车束手无策，那么速9速10再往后的续篇拍的时候只能出现比这些更加大型和可怕的东西和对手，还能有什么呢？大概是航空母舰和核潜艇了吧？希望下一部不会再出现美国本土连个雷达都没有，俄罗斯外防部长出访美国还要带个核武器密码的情节了。
电影《速度与激情8》给你了哪些视觉和听觉上的震撼？
前几个星期刚刚看了速8，来回答一下(本文有剧透)
速8的特效和画面相对于前作更加震撼，情节方面也动了心思，主角多姆开篇黑化，斯坦森成功洗白，可以说是一个成功的商业片。就我而言，速8给我视觉和听觉的震撼有以下几个情节。
首先是开局的时候，无名先生去找霍布斯，这里霍布斯和德卡特有一段穿越监狱的精彩打斗，充分展现了强森的肌肉，两人如两头猛虎，冲击着涌上来的人群，最后在一方相遇，怒目而视
多姆被胁迫黑化，来取核密码箱，这时塞弗利用黑客技术，使成千上百辆车横冲直撞，场面一度十分混乱，爆炸此起彼伏，车潮全面涌来，天上地下无所不及，这里相信大家都受到了震撼，无人驾驶技术如果安全措施不足，确实十分可怕
后来塞弗拿到了核密码箱，大家要去阻止导弹发射的时候，在冰层上展开了一段惊心动魄的追逐戏码，呼啸而过的导弹，飞驰的汽车坦克，后面的追兵，让人大呼刺激，在这一场追击中，主角们俨然变成拯救世界的英雄
当然，最刺激的还不是这些，最后的飞机戏码让人感受到了制作组的带来的惊喜
斯坦森与宝宝的戏份中，一身肌肉的硬汉在这一段变的十分柔和，在飞机上带着婴儿与人近身肉搏，而婴儿篮里的宝宝带上耳机，全称咧嘴笑，十分可爱，网友直呼全场最佳
作为一个只看过速8的人，可以说速度与激情给我留下了深刻印象，片中华丽的特效让人看的很是过瘾，在保罗去世之后，大家都说速度与激情已经乏力，只是靠特效的堆砌，欠缺情节内涵，但是我感觉速度与激情系列能够交出这样一份答卷，还是比较令人满意的
关于速8黑客技术视频和速8女黑客的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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